Kierowca powinien wcisnąć hamulec. Kolejnym krokiem jest przekręcenie kluczyka w stacyjce do oporu lub naciśnięcie przycisku w przypadku systemu bezkluczykowego. Po odpaleniu silnika trzymając hamulec trzeba przestawić dźwignię przekładni w pozycję D lub R. Następnie należy popuścić hamulec, a samochód ruszy z miejsca. witam,problem polega na tym ze przy skrecaniu w lewo i na skrzyzowaniach i na wiekszych zakretach pojawia sie dziwny odglos,cos bardziej niz szum,odglos ten moglbym porownac do odglosu gdy najedzie sie opona na pas jezdni ale nie taki malowany tylko naklejany z takiego chropowatego materialu,czasmi tez slychac to gdy ruszam albo gdy dohamowuje np przed zatrzymaniem przed swiatlami,co to moze byc? Tagi dla tego tematu. [155], dziwny, odpalaniu, przy, strzał, strzal przy odpalaniu bmw, przy odpalaniu slychac strzal, strzelanie przy odpalaniu, Powody strzelania przy Odpalaniu, Silnik strzela przy odpalaniu, cos strzela przy odpalaniu auta, strzal przy odpalaniu benzyna. Zobacz tagi. Vay Tiền Nhanh. ted55 Zarejestrowani — 30-01-2014, 18:42 op Witam. Przy niskich temperaturach słychać metaliczny dźwięk przy odpalaniu silnika od strony kierowcy. Może ktoś napisze o co chodzi? (Ten post był ostatnio modyfikowany: 06-11-2015, 01:10 przez Mati.) kermitzaba — 02-02-2014, 14:09 Dźwięk słychać jak odpalasz auto tak? Jak silnik się zagrzeje to już dźwięku nie słychać? PRZEMO 32,197 66 7614 19,474 SC III ph II 2015 dCi 160KM, 2014-2016 Czaniec k/B-B PRZEMO Administratorzy — 02-02-2014, 14:19 A sprawdzałeś poziom oleju? Jeśli ktoś cię atakuje - milcz nic go tak nie wkurzy jak twój spokój i milczenie. Zapraszamy na VIII Ogólnopolski Zlot - - PLANOWANY nocad 39 5 18 0 SC II PHI 2004 Ostrzeszów nocad Zarejestrowani — 02-02-2014, 14:23 Sprawdz osłonę termiczną rury wydechowej. Wysłane z mojego GT-I8160 przy użyciu Tapatalka Borys 599 0 99 21 Scenic II 2007 dci 105KM CNA , Borys Zarejestrowani — 03-02-2014, 19:05 Też to zauważyłem u siebie. Obstawiałbym , że jest to od momentu spadku temperatur na zimowe. Rozrusznik ? kermitzaba napisał(a):Dźwięk słychać jak odpalasz auto tak? Jak silnik się zagrzeje to już dźwięku nie słychać? U mnie tak kermicie. Ale , PRZEMO napisał(a):A sprawdzałeś poziom oleju? może to mieć wpływ ? (Ten post był ostatnio modyfikowany: 03-02-2014, 19:06 przez Borys.) Borys pozdrawia. By na lodzie kręcić kółka ; zapnij pasy, gaz i dwójka !! dci , 105 km , 07r . PRZEMO 32,197 66 7614 19,474 SC III ph II 2015 dCi 160KM, 2014-2016 Czaniec k/B-B PRZEMO Administratorzy — 03-02-2014, 19:11 Nie mam pewności ale lepiej wyeliminować najprostrze Jeśli ktoś cię atakuje - milcz nic go tak nie wkurzy jak twój spokój i milczenie. Zapraszamy na VIII Ogólnopolski Zlot - - PLANOWANY pawelli 870 6 98 142 INNY 2004 INNY OFFLINE pawelli Zarejestrowani — 04-02-2014, 08:08 (02-02-2014, 14:23)nocad napisał(a): Sprawdz osłonę termiczną rury wydechowej. dokładnie, sprawdź osłonę termiczną rury. Zapewne w tylnej części rura uderza o osłonę podczas rozruchu (Ten post był ostatnio modyfikowany: 04-02-2014, 08:09 przez pawelli.) kermitzaba — 04-02-2014, 08:26 A nie zauważyłeż przy starcie większe drgania silnika czy całego samochodu? Z poduchami tak jest, że jak są zimne to drgają i je słychać i dopiero jak się silnik nagrzeje to wszystko wraca do normy. Borys 599 0 99 21 Scenic II 2007 dci 105KM CNA , Borys Zarejestrowani — 04-02-2014, 14:58 pawelli jak dla mnie to nie jest to uderzenie tylko tarcie. Ewidentnie ! kermitzaba żadnego drgania przy odpalaniu nie odczuwam. Żadnego. Borys pozdrawia. By na lodzie kręcić kółka ; zapnij pasy, gaz i dwójka !! dci , 105 km , 07r . mariusz3474 3 0 0 0 SC II ph I 2003 i 16V 110KM, 1999-2003 Augustów Witam. Niestety mam niemiłą wiadomość. U mnie też tak jest i to jest nieszczęsne Koło zmiennych faz rozrządu. Kosztuje ono ok. 400 stówek. Niedługo w swoim scenicu będę wymieniał rozrząd wiec i przy okazji trzeba będzie i to zrobić. Pozdrawiam. Prawdopodobnie prędzej czy później każdego kierowcę spotka przykra niespodzianka. Próba uruchomienia samochodu spełznie na niczym, a wszystkiemu winny okaże się rozładowany akumulator. Jak szybko sobie z nim poradzić? Najlepiej go podładować. Tłumaczymy, na czym polega odpalanie auta z samochodu na kable nie jest skomplikowane, ale trzeba zachować się rozładował, koniecznie może być odpalanie z kabliRozładowany akumulator z reguły przytrafia się zimą. Jest to związane ze spadkiem temperatury. Po pierwsze rozruch samochodu wymaga wiele zasobów energii, a po drugie w mróz pojemność akumulatora maleje. Obniżona temperatura negatywnie wpływa na zachodzące w nim reakcje zagadnienie rozładowującego się akumulatora omówiliśmy w osobnym artykule, więc skoncentrujmy się na tym, jak z problemem sobie szybko, sprawnie i bezpiecznie niewymagającą specjalnego sprzętu, a zarazem w większości przypadków skuteczną metodą jest podładowanie akumulatora energią od innego samochodu, czyli tzw. odpalanie samochodu na kable. Nie jest to szczególnie skomplikowane, ale należy pamiętać, o kilku Akumulator nie rozładowuje się nagle i bezobjawowo! Kiedy zaobserwujemy, że rozrusznik ciężko pracuje, kręci się wolno i długo, to znak, że lada moment samochód może nie ruszyć i konieczne jest ładowanie przewody rozruchowe są trwalsze i bezpieczniejsze niż ich tańsze rozruchoweJednym narzędziem, którego tak naprawdę potrzebujemy do podładowania akumulatora samochodowego, są przewody rozruchowe. Można kupić je w niemal dowolnym hipermarkecie i na wszelki wypadek trzymać w bagażniku. Nie zajmują one dużo miejsca, zwłaszcza gdy się je starannie zwinie i schowa do torby. Nigdy nie wiadomo kiedy przydadzą się nam lub innej spotkanej na drodze rozruchowe to nie jest również duży wydatek. Jeśli naprawdę szkoda nam na nie pieniędzy, we wspomnianych marketach dostaniemy najzwyklejsze przewody za ok. 20 zł. W sytuacji awaryjnej powinny się sprawdzić, choć ich żywotność zapewne nie będzie długa. Warto więc zastanowić się nad produktami ze sklepów jest różnica w przewodach rozruchowych niskiej a wysokiej jakości? Przede wszystkim tańsze modele mają cieńszy miedziany rdzeń. A im grubszy, tym lepszy, gdyż lepiej przewodzi prąd. Informacja o maksymalnym dopuszczalnym natężeniu powinna znajdować się na opakowaniu jeśli ładowanie akumulatora kablami przeprowadza się między autami o możliwie jak najbardziej zbliżonych parametrach zasilania, gdyż inaczej możemy przypadkowo rozładować drugi akumulator, jeśli będzie miał zbyt małą zwrócić uwagę również na długość kabli. Jeśli zdecydujemy się na zbyt krótkie, może okazać się, że nie sięgniemy nimi, by podładować swój samochód od czyjegoś markowe produkty będą także staranniej wykonane, dzięki czemu bezpieczniejsze i wytrzymalsze. Zakup w sklepie motoryzacyjnym ma jeszcze jedną sporą zaletę. Sprzedawca w takim miejscu jest w stanie doradzić jaki model wybrać do posiadanego przez nas wiedzieć, że do auta z silnikiem Diesla konieczny będzie grubszy kabel, ponieważ z reguły samochody te mają pojemniejsze akumulatory. Rzecz jasna inne przewody są przeznaczone do samochodów Jeśli nie mamy ze sobą koniecznych przewodów, a w okolicy nie trafił się nikt skory do pomocy, zawsze można zadzwonić po taksówkę. Prawie wszystkie korporacje za niewielką opłatą oferują podłączenie kabli rozruchowych i podładowanie nie uszkodzić auta, należy podłączać kable rozruchowe w odpowiedniej podłączyć kable rozruchowe?Jeśli mamy w pogotowiu potrzebne narzędzia i zdarzy nam się tego typu nieprzyjemna sytuacja z samochodem, musimy jeszcze wiedzieć, jak podłączyć kable do akumulatora?Samochody, które będą łączone przewodami trzeba zaparkować tak, by się ze sobą nie zgasić silnik auta, które będzie oddawało prąd, a w obu pojazdach powinno się wyłączyć również jego odbiorniki (radio, ogrzewanie szyby i inne).Po otwarciu maski podłączenie kabli rozruchowych rozpoczyna się od podpięcia czerwonego przewodu do zacisku dodatniego (+) naładowanego akumulatora. Pozostały „krokodylek” nie może dotknąć nic metalowego, gdyż dojdzie do koniec czerwonego kabla trzeba podpiąć do zacisku dodatniego (+) rozładowanego czarny przewód podłącza się do ujemnego (-) zacisku akumulatora w sprawnym pozostałą końcówkę czarnego przewodu należy podpiąć do uziemienia w niesprawnym samochodzie. Najlepiej w tej roli sprawdzi się nielakierowany metalowy element pod maską. Koniecznie należy zrobić to na samym końcu!W skrócie – najpierw zawsze należy połączyć bieguny dodatnie, a gdy już wszystko inne zostanie podłączone, dopiero czarny kabel do uziemienia. Zapobiega to przypadkowemu zwarciu przewodów i jest kluczowe w kwestii przewodów to dopiero początek, samochód trzeba jeszcze odpalić auto na kable?Kiedy zastosujemy się do powyższej instrukcji i już wiemy jak podpiąć kable rozruchowe, możemy spróbować uruchomić powinno się jeszcze raz upewnić, czy w obu autach są wyłączone wszelkie odbiorniki włączyć silnik sprawnego samochodu i pozostawić go w takim stanie na 5-10 można spróbować uruchomić auto z rozładowanym akumulatorem. Rozrusznikiem kręci się do 10 sekund, czekając na się nie udało, należy odczekać kilka minut i spróbować raz jeszcze, podnosząc obroty. Jeśli 5-6 próba nie przyniesie spodziewanych rezultatów, niestety można zrezygnować z dalszych odpina się w kolejności odwrotnej niż podłącza, koniecznie pamiętając, by najpierw odłączyć czarny kabel przyczepiony do uziemienia. Jeśli odpalanie na kable zakończyło się powodzeniem, należy odczekać kilka minut przed odpięciem nie chcemy wkrótce znów zobaczyć tej kontrolki, akumulator trzeba załadować samochodu z kabli się udało – o czym trzeba jeszcze pamiętać?Przede wszystkim, jeśli operacja się powiedzie, nigdy nie należy od razu gasić silnika naprawionego auta, gdyż może się okazać, że znów samochód przestanie działać, a np. taksówkarz czy pomocny kierowca zdąży już jak najszybciej pojechać do serwisu i pozostawić akumulator w rękach specjalistów lub jeśli mamy takie możliwości załadować go samemu za pomocą prostownika. Jest to niewielkie urządzenie umożliwiające przywrócenie sprawności nawet całkowicie rozładowanemu mieć na uwadze, że jeśli nie skorzystamy z prostownicy lub pomocy ekspertów, po zakończonej jeździe i dłuższym postoju sytuacja prawdopodobnie się może się też okazać, że mimo naszych starań, akumulator dokonał już swego żywota i konieczna będzie wymiana na nowy. Zepsutego egzemplarza nie wolno po prostu wyrzucić, gdyż zawiera substancje szkodliwe dla środowiska i grozi za to kara grzywny. Opisaliśmy to szczegółowo w tekście "Co zrobić ze starym akumulatorem i olejem silnikowym?". #7 Ostatnia edycja: #11 Myślę ze autoryzowanu serwis opel znany w całym. Mieście umie by tego nie zrobił ale nwm co to będzie przejdę się do serwisu jedyne co mogę zapytać czy to coś poważnego będzie i kosztownego wiem ze ciężko określić ale jak myslicie Panowie a może być ze to przez temperaturę ostatnio była ujemna teraz jest lekko na plusie i dźwięk słychać przez 5s na zimnym silniku tak jakby zawory albo wtryski benzynowe tylko głośniej słychać je i to np po 12 h nie odpalania po nocy auto stoi różnie raz w garażu raz na polu jak w pracy jestem Ostatnia edycja:

dziwny odglos przy odpalaniu samochodu